Рийвс е готов да разкрие бюджетен план за шофьорите на електромобили, които да плащат такси на миля

Канцлерът Рейчъл Рийвс се чака да разкрие проекти за пътни такси на миля за водачите на електрически коли в бюджета, защото се стреми да компенсира прогнозния внезапен спад на налозите върху горивото, съгласно хора, осведомени с въпроса.

Плановете може да включват въвеждане на пътни такси за електрически автомобили от 2028 година социална консултация и може да събере към £1,8 милиарда годишно за Министерството на финансите до началото на 2030-те години.

Едно предложение, което държавното управление преглежда, ще докара до налагане на водачите на електрически автомобили, изправени пред такси от 3 пенса на миля в допълнение към другите пътни налози.

Таксите ще имат за цел да противодействат на дълго чакания спад в държавните доходи от налог върху горивото, който се ползва за бензин и дизел, защото от ден на ден автомобилисти се отхвърлят от коли с мотори с вътрешно горене за електрически автомобили.

Очакваното придвижване на пътните такси на миля за водачите на електрически автомобили от Рийвс в нейния бюджет от 26 ноември също наподобява стимулирано от нуждата й да запълни фискална дупка, оценена на сред £20 милиарда и £30 милиарда до края на Народното събрание.

Средностатистическият водач на EV би плащал в допълнение £250 на година, спрямо това, по какъв начин междинният притежател на бензинов или дизелов автомобил заплаща към £600 такси за гориво, споделиха хората, осведомени с проектите на държавното управление.

Шофьорите на хибридни коли, които комбинират електричество с мотор с вътрешно горене, ще имат по-ниски такси за миля от транспортните средства с нулеви излъчвания. The Daily Telegraph първи заяви за историята.

Плановете няма да включват следене на електрическите автомобили по пътя, като вместо това водачите ще бъдат изправени пред годишни заплащания въз основа на прогнозите за това какъв брой благи чакат да изминат.

Ако изминат повече благи от плануваното, те биха могли да платят спомагателна такса. Обратно, в случай че в последна сметка карат по-малко благи, евентуално биха могли да ги трансферират през идната година.

Правителството се стреми да насърчи повече хора да купуват електрически автомобили, с цел да помогне за постигането на климатичните цели на Обединеното кралство.

„ Митото върху горивото обгръща бензин и дизел, само че няма еквивалент за електрически транспортни средства “, сподели представител на държавното управление в сряда, запитан за опцията за такси за миля за водачите на електрически автомобили.

„ Искаме по-справедлива система за всички водачи като в същото време поддържа прехода към електрически транспортни средства. “

Но този ход ще бъде спорен измежду доста автомобилисти, както и политици. Сър Мел Страйд, канцлер в сянка, сподели, че е „ неверно Рейчъл Рийвс да се насочва към пътуващите и притежателите на коли по този метод, единствено с цел да помогне за запълването на черна дупка, която е основала в обществените финанси “.

Последните държавни управления избягваха да разстройват водачите и неведнъж замразяваха плануваните нараствания на митата върху горивата, свързани с инфлацията.

Офисът за бюджетна отговорност предизвести предходната година, че кумулативните разноски за заледяване на митата върху горивата от 2010-11 година до 2025-2026 година са се повишили до към £100 милиарда

Правителството акцентира по какъв начин е било влага 4 милиарда английски лири в поддръжка на електрически автомобили „ в това число безплатни средства за понижаване на първичните разноски с до 3750 английски лири на отговарящо на изискванията транспортно средство “.

„ Точно както е вярно да търсим данъчна система, която заслужено да финансира пътищата, инфраструктурата и публичните услуги, ние ще разгледаме спомагателни ограничения за поддръжка, с цел да създадем притежаването на електрически транспортни средства по-удобно и по-достъпно “, сподели представителят на държавното управление.